Аккумуляторные элементы
Спайка АКБ Mavic 3 и замена батареи Mavic 3: Li-ion HV ячейки 3.85 V / 5200 mAh. Запросы «спайка акб мавик 3» и «замена батареи мавик 3» — это одна работа: смена pouch 4S с родной BMS.
Полный цикл замены ячеек в АКБ: вскрытие корпуса, полярность 4S, сварка/пайка, BMS.
Li-ion (Li-HV)
FPV, DJI Mavic 3, 3 Pro, 3T, 3 Classic, 3 Cine
Совместимость: DJI Mavic 3 / 3 Pro / 3T / 3 Cine / 3 Classic, Mavic 2 Pro / 2 Zoom, Air 2S, Mini 3 Pro, DJI FPV, Cinewhoop 3″ / 3.5″ / 5″, iFlight Nazgul, GEPRC Cinelog, BetaFPV Pavo, DarwinFPV Cineape, HGLRC Sector / Recon и другая электроника
Полная карточка продукта →Замена батареи Mavic 3 — это смена четырёх pouch в штатном Intelligent Flight Battery. 4S-пакет и родную BMS оставляем: меняем только ячейки, плату и термодатчики не трогаем.
Li-HV pouch-ячейки горят от прокола, КЗ и перегрева. Работайте в проветриваемом помещении на негорючей поверхности. Рядом — песок или противопожарное покрывало, не вода. Снимите металлические кольца. Если нет опыта пайки/точечной сварки — отдайте АКБ специалисту.
Не вскрывайте полностью заряженный блок. Посадите Intelligent Flight Battery Mavic 3 до ~3.80–3.85 V на ячейку (хранение), выключите дрон, снимите АКБ. Оригинальный пакет Mavic 3 — LiPo/Li-HV 4S, номинал 15.4 V, штатная ёмкость около 5000 mAh / ~77 Wh.
Корпус Mavic 3 сварен ультразвуком. Прогрейте шов феном (не выше ~80–90 °C на пластике) и вскройте пластиковыми лопатками. Не колите ячейки отвёрткой. Сразу снимите фото: ориентация 4 pouch, никелевые шины, балансный шлейф BMS, силовые выводы. Подпишите «+» и «−».
Intelligent Flight Battery — это ячейки плюс своя BMS (учёт циклов, температуры, серийник, саморазряд). Плату оставляем родную. Сначала отпаяйте/отожмите балансный шлейф (B0…B4), затем силовые плюс/минус. Изолируйте каждый вывод каптоном, пока ячейки лежат рядом.
В Mavic 3 / 3 Pro / 3T / 3 Classic / 3 Cine стоят 4 последовательные pouch (4S). Новые ячейки: 3.85 V, 5200 mAh, 80.08 Wh, IR ≤15 mΩ, постоянный ток 12 A, размер 104×36 мм (ячейка 116×36×9 мм с ушами), 74 г. Разброс напряжения в комплекте — не больше 0.02–0.03 V. Вздутые, мятые, горячие — в брак.
Уложите 4 ячейки как на фото штатного пакета. Последовательно: минус первой → плюс второй → … Итог пакета ~15.4 V номинал, зарядка до ~17.6 V (4 × 4.4 V Li-HV — не гоните обычным 4.2 V профилем без проверки). Никелевые перемычки кладите по старому рисунку, не перекручивая балансные точки.
Идеал — точечная сварка по никелю. Пайка допустима только мощным жалом 80–100 Вт, контакт 1–2 секунды, теплоотвод на ухе ячейки. Маркировка на ухе (K1-10 / N-10) — не затирайте до проверки полярности. Перегрев >60 °C на теле pouch портит ячейку.
Порядок типичный: B0 = минус пакета (GND), B1 = плюс 1S, B2 = 2S, B3 = 3S, B4 = плюс 4S. Перепутанный шлейф убивает BMS и ячейки. Мультиметром проверьте: каждая ступень ~3.85 V, полный пакет ~15.4 V. Только после этого силовые провода на BMS.
Заряжайте через штатное DJI-зарядное или балансный зарядник с профилем Li-HV 3.85/4.35–4.40 V — сверьтесь с даташитом. Смотрите нагрев BMS и ячеек. Затем низкий ховер над травой 20–30 секунд. Ошибки ёмкости/циклов на BMS после замены ячеек — норма: плата помнит старый серийник.
Закройте корпус, не пережимая pouch. Хранение: 3.80–3.85 V/ячейка, сухо, вдали от солнца. Рабочий диапазон ячеек −20…60 °C. Тот же форм-фактор подходит для восстановления АКБ Mavic 3-семейства и части FPV-сборок из списка совместимости — не для Mini 1/2 (там другой форм-фактор).
Спайка АКБ Mavic 3 — замена четырёх последовательных Li-HV ячеек (4S, номинал 15.4 V) внутри Intelligent Flight Battery. Точечная сварка никеля предпочтительнее пайки: жало 80–100 Вт, контакт 1–2 секунды, не греть тело pouch выше 60 °C. Комплект Рацеллтек: 3.85 V, 5200 mAh, 80.08 Wh, постоянный ток 12 A.
Комплект 4S Li-HV 3.85 V 5200 mAh для замены батареи Mavic 3 — 4000 ₽ на сайте или на Ozon. Артикул 5265704990.
